La pile à combustible (P.A.C)

La pile à combustible, c'est l'avenir mais selon nous pas à l'hydrogène comme l'a utilisée la NASA dans ses programmes spatiaux, mais avec le méthanol qui se décompose facilement à travers un reformeur en hydrogène et gaz carbonique qui pourra être recyclé si le méthanol vient de la bio masse.

Rappelons que le problème de l'hydrogène est son coté ultra-détonant, qui a déjà mis à mal les Zeppelins dans les années 40 sur une méthode de transport particulièrement prometteuse. Le GPL bien que moins dangereux que l'hydrogène est interdit de parking collectif fermé, aussi il nous semble très déraisonnable de vouloir allez vers la distribution de l'hydrogène pour le stockage individuel dans des voitures même si sur le plan théorique l'hydrogène avec son cycle sans CO2 semble parfait sur le plan écologique. Vous pensez que l'on exagère? alors à titre d'avertissement une explosion majeure a détruit (seul le chauffeur du Camion de Praxair le transporteur a été blessé) le stock d'hydrogène de l'usine canadienne Ballard Power System (Colombie britannique) spécialisé dans la fabrication des piles à combustible le 9 août 2004! lors d'une opération de chargement d'hydrogène à partir d'un camion: un avertissement à prendre en compte. En savoir plus

La vision japonaise de récupération du CO² dans les villes avec son transport liquéfié vers les zones de production du méthanol est une solution au cycle du CO² qui dans ce cas est recyclé, l'hydrogène à travers le reformage du méthanol est fabriqué au fur et mesure des besoins de la pile à combustible.

La pile à combustible re-combine l'hydrogène et l'oxygène de l'air en eau, le sous-produit de l'énergie produite en électricité par la pile à combustible est de l'eau extra pure. (en savoir plus)

"La pile à combustible ne pollue pas durant son exploitation"

Le Méthanol c'est quoi?

Un liquide transparent non explosif et peu polluant, il se fabrique selon plusieurs filières peu coûteuses avec de la bio-masse, des déchets de vieux plastiques et du gaz carbonique ou de l'électricité de l'eau et du gaz carbonique. Il a une odeur de spiritueux, attention le Méthanol est très toxique par ingestion et par forte inhalation (risque de perte de la vue), l'essence de pétrole aussi. Le méthanol est toutefois présent en trace significative dans le Vin Rouge...

Formule chimique du méthanol CHOH  donc beaucoup d'hydrogène dans la molécule le reformage produit une molécule de CO2 pour 2 molécules d'hydrogène  reformage: 2 CHOH + O --> 4 H + 2CO

news:  Dernier développement de la pile à combustible au méthanol. Elle découle du besoin d'alimenter les GI durant leur intervention en terrain hostile ou l'alimentation du soldat et de toutes ses assistances électroniques est un véritable case tête depuis 1943... Le fabricant américain Ultracell met sur le marché 2 prototypes: un prototype militaire d'une puissance de 45 W et un prototype à vocation commerciale de 25 W. Ce dernier prototype a une caractéristique très intéressante, sa densité massique (méthanol compris) est de 340 Wh/kg soit le double d'un accumulateur lithium-ion. Voila, une excellent nouvelle qui va relancer dès 2006 les projets autour des PAC au méthanol.

Le démonstrateur DMFC  En savoir plus sur les différentes piles à combustible  Les Batteries

État de la recherche "véhicule propre" chez les constructeurs d'automobiles

Ce site est édité par DoubleHybride   DoubleHybride sur X