5ème TRAVERSEE DES ALPES EN
VEHICULES
ELECTRIQUES
16 au 19 septembre 2010

Cette année encore, du 16 au 19
septembre,  La Traversée des Alpes par le Col de LA BONNETTE,
le col le plus haut d'Europe verra se confronter plus de 50
véhicules électriques 2 à 4 roues.

Si vous
souhaitez connaitre et faire connaitre les performances de votre
véhicules électrique ou tout simplement participer à
250 km d'aventure entre mer et
montage et mer,
rejoignez-nous et décrochez le

LABEL
MOBIL-ECO MONTAGNE D'OR

Renseignements et inscriptions :

www.auto-magique.com

Organisé
par :

Historique :

L’aventure de la
Traversée des Alpes en Véhicule Électrique a commencé en 2006, afin de
démontrer que le véhicule électrique pouvait sortir des villes.

La Traversée se durcit
chaque année pour tenir compte des progrès technologiques.

Depuis la
participation ne cesse de s’amplifier en 2009 pour la 4ème édition,
c’était déjà 41 équipages qui aux commandes de
leur vélo à assistance électrique, scooter électrique, moto électrique,
quad ou voiture électrique sont venus tenter l’aventure pour évaluer les
performances de leurs véhicules et leur capacité à les gérer.

Quoi de plus
démonstratif que de s’attaquer au col routier le plus haut
d’Europe 2802 mètres ?

Écologie :

En 2009, plusieurs
équipages ont rejoint Gap en venant de Suisse, de la Saône et Loire, de
Lyon, de Nice avec leur véhicule en mode 100% électrique en se rechargeant
dans un hôtel, un restaurant, un camping, une usine. Bref tous les moyens
sont bons pour démontrer que l’on peut se passer complètement du pétrole
pour participer à cette épreuve 100% électrique. A vous de jouer pour
2010.

Nouveautés
2010 :

Cette année, outre une
participation record attendue, un nouveau type d’épreuve est mise en
place : nous inaugurons le Parcours
élastique ?!?

Le parcours élastique
va servir de support  à un classement au point qui sera basé ni sur
la vitesse ni sur l’autonomie du véhicule, mais sur la précision de l’indicateur d’autonomie du véhicule
et sa bonne interprétation par son conducteur.

Tout le monde peut
participer à cette épreuve qualificative, quelque soit le type ou
l’autonomie de son véhicule du moment qu’il est capable de parcourir 50 km
sur le plat, c’est accessible à tous les types de véhicule.

Le départ du parcours
élastique sera donné de Jausiers, dès que les candidats auront
suffisamment rechargé leur véhicule pour qu’il ait les 50 km d’autonomie
requise.

Quatre
challenges pour se qualifier au Label Mobil’Eco
Montagne niveau Or et Argent :

Franchir le col de Larche en passant le CP 1

Allez le plus loin possible en Italie avant de faire
demi-tour lorsque le Pilote considérera qu’il aura juste de quoi
remonter au sommet du col et passer le CP2

Montrer sa jauge d’autonomie avec un niveau le plus
près possible de zéro au CP2 !

Rallier Jausiers grâce à l’énergie récupérée dans la
descente !

Alors
pourquoi l’élastique ?

Rappeler vous des petits
avions jouet équipés d’une hélice que l’on remontait en tournant l’hélice
pour tendre un élastique. Plus on remontait fort l’hélice plus l’avion
allait loin, seulement un tour de trop et l’élastique cassait… Ici le but
est d’aller le plus loin possible en Italie sans casser l’élastique qui
doit vous ramener à Jausiers. Bref, le couple conducteur machine sera
sollicité dans cette épreuve, et gageons qu’au fils des années la force de
l’imagination créera des instruments toujours plus sophistiqués pour
connaitre au Wattheure près, ce qu’il reste dans sa batterie et ce dont on
a besoin pour renter chez soi.

La crème des gagnants pour
chaque grand type de véhicule du parcours élastique gagnera le droit de
concourir le lendemain au Label Mobil Eco Montagne niveau OR.

Samedi,
la traditionnelle montée au col de la Bonette ou de sa double
montée le niveau OR permettra une première validation des Label Mobil Eco
Montagne.

Nice sera rejoint après la
traditionnelle recharge de St Sauveur Sur Tinée et le passage d’un nouveau
col qui validera le diplôme obtenu.

La remise des prix
médiatisée aura lieu sur la ligne d’arrivée à Nice Samedi
Soir.

Formation :

Le départ sera donné de Gap
au lycée Automobile Paul Heraud.

But : Sensibiliser
les jeunes, les professeurs, l’éducation nationale sur l’urgence de faire
passer la formation du technicien de maintenance du moteur thermique à la
maintenance véhicule électrique et sa batterie. C’est dans 2
ans que cela commencera et le stock de techniciens déjà formés aux
technologies du pétrole est largement suffisant pour rejoindre l’ère de la
fin du pétrole !

Communication :

Un
plan média est mis en place. Il est facilité par le choix d’un
départ et d’une arrivée dans une grande ville.

Des images exceptionnelles
seront offertes aux objectifs des équipes de communication pour promouvoir
leur véhicule en pleine nature.

Festivités,
convivialité :

La traversée des Alpes
se veut d’être un lieu d’échange d’informations autour du véhicule
électrique : optimisation de son usage, développement
d’améliorations, points de charge,…

Opportunité de créer
du business en faisant découvrir ses produits.

Pour cela, rien de tel
qu’un bon repas entre convives :

Le temps fort
obligatoire cette année sera à Jausiers Vendredi soir.

Dès jeudi soir sur
Gap, les premières rencontres d’échanges pourront déjà s’organiser.

Charge
des véhicules

L’organisation
fournira les prises électriques aux candidats à partir de Gap et jusqu’à
Nice inclus.  Les chargeurs rapides sont autorisés.

Programme 2010 :

Jeudi 16 (optionnel)

Accueil
des participants à Gap Lycée Paul Héraud dans l’après midi

Tour de
Gap « bulle de silence » pour rejoindre un restaurant (10
km)

Recharge
nocturne des véhicules

Vendredi
17  (obligatoire
pour concourir au Label Mobil Eco montagne)

9H00
départ du lycée pour Jausiers : 78,2 km

12H00 à
15H00 recharge

15H00 à
18H00 Épreuve de l’élastique (de 40 à 100 km)

Recharge
nocturne des véhicules

Soirée :
La grande fête – Déclamation des
qualifications

OR
et ARGENT

Samedi
18 (obligatoire)

9H00 à
13H00 : Passage de la Bonette (55 Km)

13H00 à
16H30 : recharge – repas sur le pouce St Sauveur sur Tinée

16H30 à
18H00 : St Sauveur Nice (61,1 km)

18H00 à
19H00 : remise des prix

Soirée facultative
vivement conseillée au moins à ceux qui souhaitent participer à
l'extension touristique.

Extension
touristique :

Dimanche 19 :
Nice Sisteron itinéraire gorges du Verdon.

Frais
d’inscription d’un véhicule à la Traversée des Alpes en
VE.
(à l’exclusion des
frais de repas et d’hébergement)

Catégorie
A – Amateur (utilisateur de son véhicule)

Cat.1 et 2 -
15 € Utilisation d'une prise 6/10A (pour 1 à 2
pilotes)

Au-delà ajouter 5 € par cycliste.

Cat.3 -
20 € Utilisation d'une prise
10A

Cat.4 à 6 -
35 € Utilisation d'une prise 16A

Cat.4 à 6 -
50 € Utilisation d'une prise triphasée 380 volts 15
Kilowatts

Cat.7 à 9 -
35 € avec ou sans utilisation d’une prise monophasée

Cat.7 à 9 -
50 € avec utilisation d’une prise triphasée

Catégorie
B – Professionnel (vendeur de véhicule)

Cat.1 et 2 -
50 € HT. Utilisation d'une prise 6/10A (pour 1 à 2
pilotes)
Au-delà ajouter 10 € par cycliste.

Cat.3
-  40 € HT. Utilisation d'une prise 10A

Cat.4 à 6 -
100 € HT. Utilisation d'une prise 16A

Cat.4 à 6 -
150 € HT. Utilisation d'une prise triphasée 380 volts 15 kW

Cat.7 à 9 -
200 € HT avec utilisation d’une prise monophasée

Cat.7 à 9 -
300 € HT avec utilisation d’une prise triphasée

Tarif valable
pour un règlement de l’engagement avant le 31 juillet
2010

CAT 1 et
2 : VAE, VAE kité

CAT
3 : Moto électrique, scooter électrique

CAT
4 : Voiture 3 à 4 roues catégorie châssis 450 kg

CAT
5 : Le VE traditionnel

CAT
6 : Air comprimé

CAT
7 : VE  à pile à combustible

CAT
8 : Hybride rechargeable 2 roues

CAT
9 : PHEV 4 roues

Règlement
de course en ligne sur http://www.auto-magique.com/

Inscription en ligne cliquez
ici