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Briefing à Jausiers avant la course le lancement de l'épreuve de
l'élastique
Compte
rendu officiel de synthèse
(PDF 1,1Mo)
!! 28/1/2011:
La Traversée des Alpes en véhicule électrique est citée et
décrite dans le rapport commandé par le gouvernement sur la structuration de la filière du
véhicule décarboné remis par Monsieur le Sénateur Louis-Nègre à
Madame Nathalie Kosciusko-Morizet Ministre de l'écologie.
Lire ce rapport très instructif (149 pages PDF)
Reportage à la télévision:
Regardez "Priori
terre" sur FR3 région PACA (Aussi sur Canalsat canal 284)
Presse:
La revue de
presse de la 5ème Traversée des Alpes en véhicules électriques
(mise à jour 14/10/2010)
Plus de détails :
Document
pour mieux comprendre les objectifs de la traversée des Alpes 2010
Celui de la 5ème édition est passionnant pour la délivrance des Mobil'Eco Labels Montagne qualifiants les véhicules
ayant réussi les épreuves techniques basées sur la précision des jauges
batteries.
Les participants 2010
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Véhicules 4 roues:
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2 Kangoo Electriques kités au lithium
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1 AX électrique transformée 100%
lithium
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2 106 électrique
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1 Saxo électrique
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Les Bourguignons seront là avec:
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2 Berlingo électriques sur vitaminés
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1 Partner électrique kité Lithium
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un engin spécial électrique
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Scooters:
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Moto électrique: SEV E-Tricks
( Pilote Equipe ERDF & Lycée Paul Heraud)
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Tricycles:
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VAE :
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2 équipes
institutionnelles se sont engagées :
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ERDF avec 3 VAE E-Nov
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EDF avec 2 VAE E-Nov
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DEMtech a participé avec 1 VAE (E-Nov2)
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Vécolo a participe avec un VAE
Ideation Mipower et une VAE Dunant Sport
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Ecoles participantes:
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Municipalités:
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Hybride rechargeable:
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Participants pour exposition VE
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La poste exposera à Nice un
quadricycle livraison courrier
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Bulle de silence Gap:
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La ville de Gap fera défiler un GEM
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Une Clio électrique d'un particulier
de Gap
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Une Auris Hybride de la concession
Toyat de GAP
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Une Prius VHR
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Parcours St Sauveur sur Tinée à Nice
: Une voiture Tazarri électrique engagée par Go Elecric
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En véhicules d'assistance:
Bref, beaucoup de monde en perspective et
cette année les points de charge 90 kW de Jausiers et St Sauveur sur
Tinée seront mises en place et financés par
ERDF que nous remercions
car c'est ce qui rend possible cette 5ème édition.
 Les Etablissements
Walther fabricant de bornes
point de recharge pour véhicule électrique vont nous prêter deux
bornes point de charges multiples pour démontrer l'efficacité de leur produit.
A noter: Les établissements Walther proposent aussi ses produits
en location pour l'organisation
d'événementiels autour du véhicule électrique.
contact: F. WALTHER Sarl
Systèmes Electrotechniques ZI Dorignies Bâtiment EUREKA
100 rue Edouard Branly 59500 DOUAI
Tél. 03 27 08 17 17 - Fax 03 27 97 68 33 - Gsm :
06 08 06 23 57
Internet :
www.walther-france.com |
Ils nous soutiennent, merci ! Vous pouvez
rejoindre notre mouvement
en nous contactant ici
ERDF sponsorise les points de charge de Jausiers et de Saint
Sauveur sur Tinée en 2010.
EDF sponsorise la 5ème Traversée des Alpes dans le cadre de
son programme "Energie Efficace en Provence Alpes Cotes D'azur".
Les communes qui nous reçoivent:
Gap,
Jausiers,
Saint-Sauveur-sur-Tinée,
Nice. Le lycée Automobile
"Paul Heraud" de GAP
Artiste: Mamouth de la Hulotte créateur des 2 logos
officiels de la 5ème traversée des Alpes
Ceux qui nous vont nous aider à recharger nos véhicules y compris pour les approches de toutes la France vers Gap.
Plus particulièrement le groupe Alcan RioTinto qui rechargera
en mode rapide l'Auto-Magique et un Berlingo entre Lyon et GAP.
Les grands axes de la 5ème
édition 2010 ont été:
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La course à
l'élastique, une course à suspense ou seuls les meilleurs se
qualifieront pour concourir au MobilEco Montagne niveau Or pour
tenter le double passage par la Bonette.
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La délivrance de label Mobil'Eco Montagne gradué, diplôme qualifiant
remis à chaque véhicule ayant franchi
un certain nombre de niveaux de performance technologique et écologique. Voir le règlement.
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L'épreuve plus difficile cette année
mais accessible à tous les véhicules électriques capable de faire 80
km sur le plat. Pour gagner la course à l'élastique ce n'est pas
l'autonomie du véhicule qui a compté mais la précision à laquelle son
pilote est arrivé à pré-évaluer l'autonomie restante de son véhicule en
condition montagne. Tout le monde à sa chance. -
Les températures des contrôleurs et des moteurs seront surveillées par un éventuel besoin d'arrêt
non planifié pour les
laisser refroidir.
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Une épreuve spéciale "Le challenge-hybride-rechargeable"
a été organisée pour les
véhicules hybrides rechargeable pour franchir les épreuves en
consommant pour la partie essence moins de 3,2 l aux 100 km.
L'apport de l'électricité est indispensable.
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Les dates du 16 au 20
septembre 2010.
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Jeudi, tous les participants se sont
retrouvé au Lycée Paul Heraud de GAP vers
17H00 - Départ
pour un tour de la ville de Gap à 18H00
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Puis vendredi étape Gap - Jausiers et la
fameuse nouvelle épreuve de l'élastique sur le col de l'Arche et en
Italie.
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Soirée festive sur Jausiers et remise des
niveaux de qualification les épreuves de samedi.
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Samedi nous franchirons deux cols "La Bonette et le col des
Dauphins" pour rejoindre la ligne d'arrivée à Nice.
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La municipalité de Nice nous
a accueilli officiellement sur la place Masséna coté Jardin Albert
1er, c'est proche de la Promenade
des Anglais. Une collation a été offerte à tous les concurrents par
la Municipalité de Nice.
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La remise des Mobil' Eco Label a
été effectué par Mme Paquis adjointe au maire de Nice, en chareg du
Development durable de la Ville et de la mobilité durable.
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Un défilé collectif
des véhicule a été effectué sur la
promenade des Anglais en partant de la place MASSENA vers les installations d'ERDF
encadré par la
police Municipale.
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La Poste a fait
défiler son quadricycle de livraison postal à cette occasion.
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La traversée est un événement à nature
écologique: Pas d'esprit de compétition (de vitesse) entre les
participants mais juste l'envie de faire un parcours démonstratif
réussi pour démontrer que l'on peut allier plaisir et protection
de l'environnement.
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Pour les PRO, voilà une occasion unique
de COM pour
faire savoir que leurs véhicules sont au point même en conditions
difficiles. Les images seront par définition superbes "hautes
montagnes, air pur".
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Vous pouvez devenir sponsors de cet événement
en contactant l'association
Mobil'Eco
une très belle occasion de démontrer effectivement votre implication
dans l'action de protection de l'environnement. Fabricants de pneus,
assurances, producteurs et vendeurs d'énergie c'est le moment de
communiquer sur vos produits et offres de services avec de
magnifiques images de montagne et d'air pur. C'est aussi une
occasion pour une région ou un pays de faire connaître ses atouts.
Prise de contact: (33)6 88 07 17 56.
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Tarif préférentiel pour les inscriptions payées
avant le 4 septembre 2010
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Pour discuter entre nous le
forum
officiel.-
L'approche pour arriver à GAP à bord de la voiture électrique.
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C'est déjà une véritable aventure ou
l'imagination est au pouvoir. Se promener en véhicule électrique est
un moyen idéal pour élargir son cercle de relations. Préparez vos
contacts avant de partir et vous avez largement le temps de discuter
avec vos futurs amis le temps de la charge même rapide!
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Approche Ecologique:
Nous souhaitons que les VE arrivent par la route en roulant pour rejoindre GAP dans la mesure du possible.
A ce jour, il y a déjà plus de 6 véhicules électriques préinscrits qui vont faire plus de 400 km d'approche par la
route à l'électricité pour rejoindre GAP. A noter l'équipe des
Bourguignons à fait venir ses VE en roulant qu'électrique depuis Chalon sur Saône une aventure dans l'aventure. Des départs médiatiques sont prévus des
ville de Lyon, Nice et Gap.
Pour mémoire les reportages
des
1ère, 2ème,
3ème et
4ème édition Enfin, Il est de
bon ton de considérer qu'un véhicule électrique qui a réussi la
Bonette est un VE qualifié bon pour le service ! Le Label Mobil'Eco
Montagne l'actera.
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